Im SRAM XX1 Eagle DUB Wettkampf zählt jeder noch so kleine Vorteil – eine gnadenlose Jagd nach noch leichterem, steiferem, stärkerem und haltbarerem Material. Um die bestmögliche Schaltgruppe zu entwickeln, wurd der Kurbelsatz nochmal überprüft und komplett überarbeitet.

Der XX1 Eagle™ CARBON TUNED™-Kurbelsatz ist aktuell derer leichteste, steifste und stärkste. Die SRAM DUB™-Technologie trägt dazu bei, indem sie das Zusammenspiel aus Tretlager und Kurbelachse vereinfacht und die Haltbarkeit auf ein neues Niveau hebt. Ein DUB™ Kurbelsatz ist einfacher, universeller und langlebiger.

Features – XX1 Eagle “DUB” Boost

• Boost-Version (148mm)
• Leichteste, steifste und stabilste Kurbelgarnitur auf dem Markt
• Speziell für den Cross Country und Trail-Einsatz entwickeltes Kurbelarm-Design
• Die DUB™-Technologie bietet den leichtesten, steifsten und stärksten Kurbelsatz
• Neuentwickelte SRAM CARBON TUNED™-Technologie für höchste Steifigkeit bei geringem Gewicht
• Vollkommen neue Kettenblatt-Technologie, speziell entwickelt für die Eagle™-Kette und Schaltung
• Das X-SYNC 2™-Kettenblatt bietet deutlich leisere Performance und außergewöhnliche Haltbarkeit. Schmutz wird leichter entfernt

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: MTB
• Gruppe: XX1 Eagle (1 x 12-fach)
• Abstufung: 34 Zähne
• Kurbelarmlänge (bitte wählen):
  • 170mm
  • 175mm
• Befestigung: Direct Mount
• Achsdurchmesser: 28,99mm
• Empfohlene Innenlager:
  • DUB BSA73
  • DUB PF89,5
  • DUB PF92
  • DUB PF30 MTB73
  • DUB BB30 MTB73
• Kompatible Kette: PC XX1 Eagle
• Kettenlinie: 52mm (Boost)

Material

• Kurbelarme: Carbon Composite, Hollow Core
• Kettenblatt: Aluminium geschmiedet, CNC gefräst

Farbe

• schwarz/gold

Gewicht

• 422g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

• XX1 Eagle “DUB” 1×12-fach Kurbel 34T Boost

Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten!

DUB Technologie

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DUB Installation

Technologien

DUB™
Nach vorne gedacht und doch voll rückwärts kompatibel ist die DUB™-Tretlager-/Kurbeltechnologie ein Arbeitstier, das nie aufgibt. Entworfen für die anspruchsvollsten Profifahrer und für alle, die sich nach dem Einbau um nichts mehr kümmern wollen. DUB™ ist mit allen gängigen Tretlagerstandards kompatibel. Das System hat eine bessere Dichtung als je zuvor und passt trotzdem in jeden Rahmen. Gleichzeitig ebnet es den Weg für eine neuartige Kurbelachse und damit den bisher weltweit leichtesten Kurbelsatz. Es ist ein neuer Ansatz, der das Alte mit einbezieht. Wurde auch langsam Zeit.

Nach langer Forschungsarbeit vereinheitlicht Sram ab 2018 den Durchmesser von Bike-Kurbelwellen und –Innenlagern auf 28,99mm. Die neue Lagertechnologie DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) setzt von nun an neue Maßstäbe.